ASCOLI PICENO – La Regione Marche ha stanziato 105 mila euro per adeguare le banchine delle stazioni ferroviarie lungo la linea Ascoli – Porto D’Ascoli. L’elettrificazione della linea, secondo previsione, sarà operativa dal 9 giugno 2013. “A questo punto – commenta l’assessore ai Trasporti, Luigi Viventi – è necessario che anche i Comuni e la Provincia facciano la loro parte, mettendo a disposizione le proprie quote di compartecipazione”.
Per rendere operativo il servizio è richiesto l’allungamento dei marciapiedi esistenti, in modo da consentire la sosta dei treni elettrici, che sono più lunghi dei diesel. L’investimento necessario è di 315 mila euro, ripartito, in parti uguali, tra Regione, Provincia di Ascoli Piceno e Comuni interessati: Monteprandone, Spinetoli, Ascoli Piceno. Rfi, invece, ha eseguito in proprio gli interventi nelle stazioni di Monsampolo del Tronto e Maltignano, utilizzando risorse pari a quelle spese da Regione e Provincia.
“Lo stanziamento della Regione – aggiunge Viventi – indica l’attenzione che della Regione per questo territorio e per l’elettrificazione della tratta, che consentirà ai pendolari di raggiungere il capoluogo in tempi rapidi, con una linea diretta e senza rotture di carico, nel rispetto degli impegni assunti con la comunità Picena”.
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essendo pendolare e prendendo questa linea 2 volte al giorno vorrei fare alcune considerazioni.il treno viaggia quasi sempre vuoto a volte ci sontiamo sulle dita della mano ,il sabato capita di essere io ed il macchinista ed e un peccato perche avendo il servizio bici gratuito/molta gente non lo sa/potrebbe essere un ottima alternativa al servizio bus che e sempre stracarico di gente.quello che non sono mai sriuscito a capire perche il treno fa una sosta di piu di 15 minuti alla stazione di offida?????eliminando questa sota si accorcierebbero di molto i tempi di percorrenza e sicuramente molti che prendono l’autobus andrebbero con il treno.poi c’e la fermata di spinetoli san pio x che e inutile non ho mai visto salire e scendere nessuno.