0Il titolare dell’agevolazione può accedere ai treni FrecciaBianca e Intercity operanti lungo la direttrice adriatica, o sulla linea romana, al costo di 130 euro per distanze fino a 60 km e di 150 euro per distanze superiori, secondo la tratta indicata sull’abbonamento
0Alcune corse verranno soppresse o sostituite con autobus per l’amento dei casi tra personale dell’azienda e per la riduzione della domanda di mobilità
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0Il punto della situazione alla vigilia del rientro nelle aule
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0Decisione del presidente della regione Luca Ceriscioli
0E proprio sui monitor dei treni regionali, così come nelle biglietterie, per la prima volta Trenitalia promuoverà gli appuntamenti del Carnevale offidano
0Uno strumento di dialogo in più per risolvere le piccole controversie con l'azienda in maniera facile, gratuita e senza ricorso a vertenze legali
0Trenitalia ha assicurato per tutti i pendolari e i viaggiatori un autobus sostituivo
0Il nuovo accordo consente l’ammodernamento di tutto il parco mezzi regionale contribuendo significativamente al miglioramento della qualità del servizio rispetto a puntualità, affidabilità, regolarità, rumorosità e possibilità di accesso a utenti con ridotta mobilità
0Verranno quindi consegnati e messi al servizio dei viaggiatori ben 26 nuovi treni di sei tipologie diverse (tra cui Jazz, Pop, Rock) entro il 2025, che permetteranno di fatto il rinnovo completo della flotta, compresa la sostituzione con treni elettrici di tutti i treni diesel
0Dalla mezzanotte alle ore 21 di venerdì 29 novembre 2019 i treni potranno subire cancellazioni o variazioni
0E' stato approvato (20 favorevoli, 8 contrari) dal Consiglio Regionale delle Marche prima del via libera complessivo allo stesso assestamento (19 a favore e 8 contro)
0I treni in viaggio hanno registrato fino a 100 minuti di ritardo, mentre sette convogli regionali sono stati cancellati
0Tutti i treni sono fermi e con almeno 60 minuti di ritardo per accertamenti sulla linea per allarme bomba.
0Già lo scorso anno era stata l’azione congiunta tra Regione, Trenitalia, quale impresa ferroviaria che gestisce i servizi ferroviari regionali, ed RFI, gestore infrastruttura, a permettere la messa a punto di un piano di intervento
0"MARCA SPORCA" ABBANDONATA "Il Frecciarossa 9808 partirà da Lecce alle 12:06 per arrivare a Torino alle 21:40: ad Ancona alle 17:22 ed a Pesaro alle 17:54 le fermate intermedie marchigiane": a sud, invece, un irrimediabile abbandono, una frattura con il nord della Regione sempre più accentuata e alla quale i vari rappresentanti istituzionali sembrano incapaci, stagione dopo stagione, di porre rimedio
0Aeroporti, assenza tre corsie A14, strada con l'Umbria inagibile, difficoltà nei collegamenti veloci con il treno verso il Nord e impossibilità di recarsi a Roma. Ora l'ultima goccia. L'Abruzzo protesta, nelle Marche atavica rassegnazione
0"L’obiettivo di arrivare, con il nuovo contratto di servizio, a riqualificare tutti i treni che viaggiano sulla linea regionale è credibile" afferma il Governatore Ceriscioli
